Bagaimana Mobil Damkar Diproduksi? Ini Informasinya
Budi Santoso
Jumat, 19 April 2024 20:49:00
Murianews, Kudus – Rencana BPBD Kudus menambah armada baru untuk mobil Damkar, menarik perhatian masyarakat. Berikut Informasi mengenai proses produksi mobil Damkar.
Dilansir dari GridOto.com, pembuatan mobil Damkar ternyata hampir saa dengan proses produksi sebuah bus. Pada awalnya, semua mobil Damkar adalah sasis kosong yang hanya ditempeli mesin.
Setelahnya, sasis tersebut dibangun bodi dan dipasang berbagai peralatan yang dibutuhkan dalam penanganan bencana kebakaran. Berbagai perlengkapan yang dipasang juga disesuaikan dengan tugas yang akan diemban oleh Mobil Damkar.
Pembuatan bodi dan pemasangan perlengkapan ’perang’ di mobil Damkar dilakuka di karoseri. Biasanya dilakukan sesuai dengan permintaan calon pembeli.
Meski demikian, semua proses dalam pembuatan bodi dan peralatan untuk mobil Damkar tidak boleh dilakuka sembarangan. Semuanya, melalui dari proses awal hingga jadi, harus mengikuti ketentuan dari Kementrian Perhubungan.
Setiap memproduksi sebuah mobil Damkar, pihak karoseri harus megajukan ijin terlebih dulu. Perijinan ini menyagkut Surat Keputusan Rancang Bangun, sehingga semua harus sesuai ketentuan.
Sehingga tidak bisa, dalam pengerjaannya mobil Damkar dibuat secara sembarangan. Semua aspek harus diperhitungkan, khususnya terkait dengan masalah keamanan, dan keselamatan kendaraannya.
Di PT PAS (Pundarika Atma Semesta (PAS), sebuah karoseri mobil Damkar di Gunung Putri, Bogor Jawa Barat, proses pengerjaannya bisa berlangsung 4 minggu. Karoseri ini merupakan salah satu yang paling terkenal di Indonesia.
Durasi waktu tersebut dihitung sejak sasis calon mobil Damkar tiba dan siap dibangun. Pada tahap pertama, akan dibuat lebih dulu tangki penampung air dan rangkaian bodi lainnya.
Biasanya untuk material yang digunakan adalah elat galvanis yang tahan karat. Kemudian juga dilakukan pemasangan pompa air, karena harus terhubung dengan mesin.
Setelah tahap awal selesai barulah dipasang peralatan pendukung lainnya yang dibutuhkan dalam penanganan kebakaran. Seperti pemasangan tangga, ruang penyimpan peralatan dan lainnya.
Sebagai informasi, masa pengerjaan selama 4 pekan itu dilakukan PT PAS dengan peralatan canggih yang dimilikinya. Jika dikerjakan dengan cara manual, kono harus dilakukan 4 sampai 5 bulan.
Untuk tipe mobil Damkar yang dibuat ternyata juga disesuaikan denga kebutuhan. Untuk yang digunaka mengatasi kebakaran hutan biasanya dibangun dengan basis mobil pick-up.
Lainnya, ada yang dibuat dengan berbasis truk mulai ukuran kecil, medium hingga heavy duty yang sering disebut Special Vehicle. Sedangkan harganya tergantung dari jenis yang dipesan.
Hal itu didasarkan pada ukuran sasis, ragam alat yang dipasang, besaran tangki, dan perlengkapan tambahan yang dipasang. Demikian informasi mengenai proses pembuatan mobil Damkar.
Murianews, Kudus – Rencana BPBD Kudus menambah armada baru untuk mobil Damkar, menarik perhatian masyarakat. Berikut Informasi mengenai proses produksi mobil Damkar.
Dilansir dari GridOto.com, pembuatan mobil Damkar ternyata hampir saa dengan proses produksi sebuah bus. Pada awalnya, semua mobil Damkar adalah sasis kosong yang hanya ditempeli mesin.
Setelahnya, sasis tersebut dibangun bodi dan dipasang berbagai peralatan yang dibutuhkan dalam penanganan bencana kebakaran. Berbagai perlengkapan yang dipasang juga disesuaikan dengan tugas yang akan diemban oleh Mobil Damkar.
Pembuatan bodi dan pemasangan perlengkapan ’perang’ di mobil Damkar dilakuka di karoseri. Biasanya dilakukan sesuai dengan permintaan calon pembeli.
Meski demikian, semua proses dalam pembuatan bodi dan peralatan untuk mobil Damkar tidak boleh dilakuka sembarangan. Semuanya, melalui dari proses awal hingga jadi, harus mengikuti ketentuan dari Kementrian Perhubungan.
Setiap memproduksi sebuah mobil Damkar, pihak karoseri harus megajukan ijin terlebih dulu. Perijinan ini menyagkut Surat Keputusan Rancang Bangun, sehingga semua harus sesuai ketentuan.
Sehingga tidak bisa, dalam pengerjaannya mobil Damkar dibuat secara sembarangan. Semua aspek harus diperhitungkan, khususnya terkait dengan masalah keamanan, dan keselamatan kendaraannya.
Di PT PAS (Pundarika Atma Semesta (PAS), sebuah karoseri mobil Damkar di Gunung Putri, Bogor Jawa Barat, proses pengerjaannya bisa berlangsung 4 minggu. Karoseri ini merupakan salah satu yang paling terkenal di Indonesia.
Durasi waktu tersebut dihitung sejak sasis calon mobil Damkar tiba dan siap dibangun. Pada tahap pertama, akan dibuat lebih dulu tangki penampung air dan rangkaian bodi lainnya.
Biasanya untuk material yang digunakan adalah elat galvanis yang tahan karat. Kemudian juga dilakukan pemasangan pompa air, karena harus terhubung dengan mesin.
Setelah tahap awal selesai barulah dipasang peralatan pendukung lainnya yang dibutuhkan dalam penanganan kebakaran. Seperti pemasangan tangga, ruang penyimpan peralatan dan lainnya.
Sebagai informasi, masa pengerjaan selama 4 pekan itu dilakukan PT PAS dengan peralatan canggih yang dimilikinya. Jika dikerjakan dengan cara manual, kono harus dilakukan 4 sampai 5 bulan.
Untuk tipe mobil Damkar yang dibuat ternyata juga disesuaikan denga kebutuhan. Untuk yang digunaka mengatasi kebakaran hutan biasanya dibangun dengan basis mobil pick-up.
Lainnya, ada yang dibuat dengan berbasis truk mulai ukuran kecil, medium hingga heavy duty yang sering disebut Special Vehicle. Sedangkan harganya tergantung dari jenis yang dipesan.
Hal itu didasarkan pada ukuran sasis, ragam alat yang dipasang, besaran tangki, dan perlengkapan tambahan yang dipasang. Demikian informasi mengenai proses pembuatan mobil Damkar.
